>

mg娱乐娱城官网-mg娱乐娱城首页登录|官网首页

【A】专业做娱乐的经营理念,所以mg娱乐娱城首页登录官网首页不可能发生黑钱这类情况,mg娱乐娱城官网致力于为中国乃至全球的玩家提供最优质的网络游戏服务,因为目前很多玩家都还在排队等着进行下载。

沿线工程应思考气候变化影响,专家呼吁创造多

- 编辑:mg娱乐娱城官网 -

沿线工程应思考气候变化影响,专家呼吁创造多

“全球气候暖化大大增加了特大灾害发生的频率,其危险性显著增加。我们需要重视‘一带一路’自然灾害风险与综合减灾的研究。”崔鹏说。

12月28日,由中科院青藏所、中科院地理所等主办的中国青藏高原研究会2016年学术年会在福建泉州举行。本次年会的主题是“青藏高原地球系统科学与‘一带一路’建设”,中科院院士孙鸿烈、姚檀栋、陈发虎、崔鹏以及来自众多科研机构、高校的学者近200人参加。

基于对各种灾害与气候变化的科学认识,崔鹏团队提出山地灾害风险分析与防控技术,研发出11种施工便捷的新型滚石防护技术,并在我国地震区得到应用。

中科院院士崔鹏指出,“一带一路”的优先发展领域是基础设施的互联互通,涉及铁路、公路、输油气管道、水利、电力等重大基础设施建设。其中,陆路穿越欧亚大陆中、高山区,大多地质构造活跃,是各种灾害的活跃区,海路的印度洋和太平洋海运、港口建设、沿海重大基础设施和工程的安全也面临灾害威胁。由于“一带一路”经济带上人口密集,使得经济带上的自然灾害较其他国家更为严重,需要引起重视。

崔鹏院士指出,目前,自从国家推出“一带一路”发展战略以来,已经有70多个国家和组织参与其中。“一带一路”的优先发展领域是基础设施的互联互通,涉及铁路、公路、输油气管道、水利、电力等重大基础设施建设。其中,陆路穿越欧亚大陆中、高山区,大多地址构造活跃、地形高差悬殊,气候分异明显,是地震、滑坡、泥石流、冰雪等灾害的活跃区,海路的印度洋和太平洋西部台风、风暴潮、地震海啸邓灾害严重威胁海运,港口建设、沿海重大基础设施和工程的安全。此外,由于“一带一路”经济带上的密集人口,使得经济带上的自然灾害较其他国家更为严重,需要引起重视。

据统计,自20世纪30年代以来,西藏地区共有18处冰湖发生了27次溃决,形成了规模巨大的泥石流,且大部分冰湖都属于瞬时部分溃决或全部溃决,冰湖溃决灾害增多;泥石流滑坡活动趋于活跃,大规模灾害有所增加,暴发频度稍有增加;特大灾害出现频繁,灾害链生特征明显,灾情时空延拓显著。

(原载于《中国科学报》 2016-12-29 第4版 综合)

“全球气候暖化大大增加了特大灾害发生的频率,其危险性显著增加。我们需要重视‘一带一路’自然灾害风险与综合减灾的研究”,崔鹏指出,不久前相关部门、专家也召开主题会议,聚焦丝绸之路经济带的自然灾害与重大工程风险问题。未来,他们正在进行相关国际科学计划,希望探索协调、联动、高效的多边国际防灾减灾合作机制。

“气温升高,导致冰雪消融加剧,山地灾害水源供给增加,冰湖溃决风险增大,冻土结构易于破坏,为山地灾害提供物源或直接成灾。”崔鹏说。2007年9月4日,西藏自治区波密地区天魔沟出现特大山地灾害;2013年,四川省西部龙门山区高强度降雨引发大范围、群发性山洪和泥石流,十余县成灾,冲毁大量村镇,中断道路交通。崔鹏表示,气候变化对山地灾害的孕灾环境的影响越来越大,其活动特征越来越明显。

12月28日,由中科院青藏所、中科院地理资源所等主办的中国青藏高原研究会2016年学术年会举行。本次年会的主题是“青藏高原地球系统科学与‘一带一路’建设”,来自中科院和高校的近二百位学者参加了会议。

中国青藏高原研究会2016年学术年会举行
专家呼吁建立多边国际防灾减灾合作机制

IPCC第五次评估报告揭示,全球变暖趋势明显,高山区对变暖的响应更为敏感,增温幅度更大。20世纪60年代以来,全球海陆表面平均温度呈线性上升趋势。其中,全球海陆表面均温增幅约0.511℃,以青藏高原为代表的高山地区50年来增幅约1.013℃,明显高于全球海陆均温增幅。

会上,中科院院士姚檀栋、中国地质科学院地质研究所所长侯增谦各自捐赠30万元,用于支持“青藏高原青年科技奖”。中国青藏高原研究会秘书长欧阳华表示,希望未来不断扩大“青藏高原青年奖”的影响力,积极筹集募捐基金,未来探索建立青藏高原国际科技奖。

此外,在本次会议上,姚檀栋院士、中国地科院侯增谦研究员还各自捐赠了30万元,用于支持“青藏高原青年科技奖”。中国青藏高原研究会秘书长欧阳华表示,希望未来不断扩大“青藏高原青年奖”的影响力,积极筹集募捐基金,未来探索建立青藏高原国际科技奖。

据国际灾害数据库显示,“一带一路”沿线重大基础设施建设与区域可持续发展面临着自然灾害的重大威胁,灾害损失是全球平均值的两倍以上。 其中,沿线的基础设施涉及铁路、公路、水利、电力、油气管线、矿产、海运、航空等领域。从2014年开始,我国对“一带一路”沿线工程及产业园区等投资达上万亿元人民币。然而,“一带一路”高山区大多地质构造活跃,地形高低悬殊,气候分异明显,是地震、滑坡、泥石流、洪水、冰雪、干旱等灾害的活跃区,尤以青藏高原及周边高寒山区跨境特大自然灾害危害最为严重。

“我们要通过风险管理的软措施与工程结构体的硬措施相结合,减轻重大灾害,共同做好气候变化下重大工程大规模灾害风险的预测与防范。”崔鹏说。

此外,崔鹏认为,还需加强全球气候变化下丝绸之路经济带的风险防范,包括强化自然灾害发展趋势预判、巨灾动力演化过程和风险定量评估,建立多国协调的巨灾风险防控信息共享与减灾联动机制等,通过天—地—空一体化的自然灾害监测预警、跨境灾害风险管理与多国协调减灾机制等方式,充分发挥出风险管理机制的有效性。

“冰雪消融与降水导致的土地破坏、滑坡泥石流、堰塞湖、溃决洪水等自然灾害对工程设施危害很大,尤其对线性工程来说,在一个点上的破坏对整个工程都将产生影响。”崔鹏说。例如,中缅油气管道穿越路程很长,途经我国4省区市、23个地级市、73个县市,跨越大中型河流56处,山体隧道76处。沿线地形地貌、地质条件复杂,易遭受地震、地质灾害;境外段橫穿4个省邦,多处于缅甸山区,侵蚀风化极其严重,途经山区最大年降雨量达5000毫米,且集中在雨季的两三个月内。滑坡、泥石流严重危害管道安全,这是目前中国管道建设史上难度最大的工程之一。

近日,《2017“一带一路”能源资源投资政治风险评估报告》在京发布,将气候约束的复杂、多因素联动变化产生的不确定性作为政治风险之一。中国科学院“一带一路”自然灾害风险与综合减灾国际科学计划项目负责人、院士崔鹏表示,“一带一路”沿线自然环境差异大,灾害类型多样,频繁发生的灾害严重影响民生安全、制约经济社会发展,部分国家甚至因重灾造成社会和政治动荡,减灾需求非常迫切。

崔鹏认为,在这一背景下,我国需要以减灾需求为切入点,寻找各国科技减灾的利益共同点,最大限度地保护我国在沿线国家的投资及生命财产安全。这其中,尤其应该高度关注气候变化因素。

本文由科技之门发布,转载请注明来源:沿线工程应思考气候变化影响,专家呼吁创造多